ようやくバイクが帰ってまいりました、
高くついた修理代
２万円也 泣
実はライトだけじゃなく
ラジエターも漏れてたんです
古いバイクは色々ガタが出てきます。
今回はメーター廻りとライトをＬＥＤ
こんな材料を集めてみました
別にやらなくてもいいのに、やってしまうんです
又タンクやら色々取り外します
もしかしたら
ロボットのトランスフォーマーに変身するんでは？
くらいの勢いです
元のまめ電球はこんなんなってます
触ると熱いです。だもん電気食うわな〜
これを２つのＬＥＤに交換します
以前は左、右にウィンカーを出しても
ランプが一つなので
どちらが点いてるか分かりませんでしたが
これを付けると
どういう仕掛けか、ちゃんとわかるようになるんです
そんな感じで１０か所位あったかな〜
一個だけなんかプラスマイナスわからなかったので保留
ついでに車で使ってた イカリングランプ一個余ってたので
ヘッドライトに入れてみました。
電気節約の為の作業だったんだけど また余計な事を
そして、パッパカパ〜〜ン
試運転
お〜〜ウィンカーちゃんと左、右に点灯する
明るさは普通
超明るいって書いてあたんだけどな〜
まぁ、目的は電気の容量の負荷を下げる事
イカリングもま〜〜るく
あ〜〜電球留めるの黒の接着剤使ったから
所々黒い！！
Ｏ|￣|＿
トーメー買えばよかった、セール品に負けてしまった
まあヨシとするか
ネットで買ったＬＥＤあれこれ
全部で６５００円也
取りあえず電圧も下がらず
次回のツーリングも参加出来そうです
これでバッテリー上がりの予防が出来るのか確認できますわ
今回はネジは回しすぎて折れた以外、ピッタリでした
こいつも安心してカーテン登ってます
